Antifrīzs Victoil G11, zaļš, 1kg.

G11 antifrīzs — kas tas ir?

G11 ir vecākas paaudzes dzesēšanas šķidruma (antifrīza) tips, kuru galvenokārt izmantoja automobiļos līdz aptuveni 1996–2000. Tas atbilst specifikācijai VW TL 774-C un parasti ir zils vai zaļš.

Sastāvs un darbības princips

G11 ir:

• Silikātu bāzes (IAT – Inorganic Acid Technology) antifrīzs
• Satur silikātus un fosfātus, kas veido aizsargkārtiņu uz metāla virsmām
• Paredzēts vecākām dzesēšanas sistēmām, īpaši tām, kurās ir daudz vara un misiņa detaļu

Šī silikātu aizsargkārta pasargā no korozijas, bet:

• Laika gaitā tā nolobās
• Var samazināt dzesēšanas efektivitāti
• Tāpēc to jāmaina biežāk — parasti reizi 2 gados

Krāsa

• Parasti zils vai zaļš, atkarībā no ražotāja
  Krāsa nav tehniska pazīme, bet gan tirgvedības marķējums, lai atšķirtu G11 no citiem tipiem.

Kam piemērots G11?

• Vecākiem auto (līdz ~2000), īpaši Eiropas ražotājiem
• Transportlīdzekļiem ar vara, misiņa un čuguna radiatoriem/detaļām
• Auto, kuros ražotājs paredz G11 vai līdzvērtīgu IAT dzesēšanas šķidrumu

Savietojamība (svarīgi!)

G11 nedrīkst jaukt ar:

• G12 / G12+ / G12++ / G13 (sarkanīgs vai violets antifrīzs)
  Jaukšana var radīt nogulsnes, želejveida masu un bojāt sūkni, radiatoru un dzesēšanas kanālus.

To drīkst jaukt tikai ar tā paša tipa G11 antifrīzu.

Īss kopsavilkums

Antifrīza tips	Bāze	Krāsa	Piemērots
G11	Silikāti (IAT)	Zils/zaļš	Vecākiem auto līdz ~2000, vara/misiņa radiatoriem

Antifrīzs Victoil G12, sarkans, 1kg

Kas ir G12 antifrīzs?

G12 ir OAT tipa (Organic Acid Technology) antifrīzs.
Tas ir modernāks par G11 un paredzēts auto ar alumīnija dzesēšanas sistēmām.

Tas atbilst VW TL 774-D/F specifikācijai.

Galvenās īpašības

• Nesatur silikātus, fosfātus, nitrītus
• Aizsargā metālu ar organisko skābju palīdzību
• Ilgs kalpošanas laiks: 5 gadi (vai pēc ražotāja norādēm)
• Daudz labāka korozijas aizsardzība nekā G11

Krāsa

Parasti:

• sarkans
• rozā

Dažkārt var būt arī ar violetu nokrāsu.

Kādiem auto der G12?

G12 antifrīzu lieto vai ir lietots lielākā daļā 1996–2005 un arī vēlākos gados ražotajos auto.
To izmanto daudzi ražotāji, bet īpaši tas ir populārs Volkswagen grupas auto.

G12 der:

Volkswagen / Audi / Škoda / SEAT

• Lielākajai daļai modeļu no 1996. līdz ~2005. gadam
• Daļai modeļu līdz pat 2010, līdz tos aizstāja G12+ un G12++

Citu ražotāju auto

Ja ražotājs paredz OAT antifrīzu, tad G12 parasti ir atbilstošs:

• Opel (daudzi modeļi 2000–2010)
• Ford (OAT specifikācijas modeļi)
• Toyota, Hyundai, Kia, Honda (modeļi ar OAT tipa šķidrumu)
• BMW un Mercedes dažos gados (ja nav specifisks HOAT/Zerex tipa šķidrums)

Svarīgi: vienmēr jāpārbauda konkrētā auto rokasgrāmata, jo ne visi modeļi lieto tipisku G12.

Kad G12 NAV piemērots?

• Veciem auto (līdz ~1996), kuri paredzēti G11 (zilajam/zaļajam)
• Ja ražotājs prasa G12++ vai G13 — drīkst liet, bet labāk izmantot to, kas norādīts
• Ja auto izmanto speciālu ražotāja antifrīzu (BMW/Mercedes dažas specifikācijas)

Savietojamība

G12 ir savietojams ar:

• G12+
• G12++
• G13

G12 NAV savietojams ar:

• G11 (var izraisīt nosēdumus un sabojāt dzesēšanas sistēmu)

Īsais kopsavilkums

Antifrīzs	Bāze	Krāsa	Der
G12	OAT	Sarkans/rozā	Lielākajai daļai auto no ~1996–2005, kā arī visiem, kam ražotājs norādījis OAT šķidrumu

Antifrīzs Victoil G12, sarkans, 5L

Kas ir G12 antifrīzs?

G12 ir OAT tipa (Organic Acid Technology) antifrīzs.
Tas ir modernāks par G11 un paredzēts auto ar alumīnija dzesēšanas sistēmām.

Tas atbilst VW TL 774-D/F specifikācijai.

Galvenās īpašības

• Nesatur silikātus, fosfātus, nitrītus
• Aizsargā metālu ar organisko skābju palīdzību
• Ilgs kalpošanas laiks: 5 gadi (vai pēc ražotāja norādēm)
• Daudz labāka korozijas aizsardzība nekā G11

Krāsa

Parasti:

• sarkans
• rozā

Dažkārt var būt arī ar violetu nokrāsu.

Kādiem auto der G12?

G12 antifrīzu lieto vai ir lietots lielākā daļā 1996–2005 un arī vēlākos gados ražotajos auto.
To izmanto daudzi ražotāji, bet īpaši tas ir populārs Volkswagen grupas auto.

G12 der:

Volkswagen / Audi / Škoda / SEAT

• Lielākajai daļai modeļu no 1996. līdz ~2005. gadam
• Daļai modeļu līdz pat 2010, līdz tos aizstāja G12+ un G12++

Citu ražotāju auto

Ja ražotājs paredz OAT antifrīzu, tad G12 parasti ir atbilstošs:

• Opel (daudzi modeļi 2000–2010)
• Ford (OAT specifikācijas modeļi)
• Toyota, Hyundai, Kia, Honda (modeļi ar OAT tipa šķidrumu)
• BMW un Mercedes dažos gados (ja nav specifisks HOAT/Zerex tipa šķidrums)

Svarīgi: vienmēr jāpārbauda konkrētā auto rokasgrāmata, jo ne visi modeļi lieto tipisku G12.

Kad G12 NAV piemērots?

• Veciem auto (līdz ~1996), kuri paredzēti G11 (zilajam/zaļajam)
• Ja ražotājs prasa G12++ vai G13 — drīkst liet, bet labāk izmantot to, kas norādīts
• Ja auto izmanto speciālu ražotāja antifrīzu (BMW/Mercedes dažas specifikācijas)

Savietojamība

G12 ir savietojams ar:

• G12+
• G12++
• G13

G12 NAV savietojams ar:

• G11 (var izraisīt nosēdumus un sabojāt dzesēšanas sistēmu)

Īsais kopsavilkums

Antifrīzs	Bāze	Krāsa	Der
G12	OAT	Sarkans/rozā	Lielākajai daļai auto no ~1996–2005, kā arī visiem, kam ražotājs norādījis OAT šķidrumu

Kas ir G12 antifrīzs?

G12 ir OAT tipa (Organic Acid Technology) antifrīzs.
Tas ir modernāks par G11 un paredzēts auto ar alumīnija dzesēšanas sistēmām.

Tas atbilst VW TL 774-D/F specifikācijai.

Galvenās īpašības

• Nesatur silikātus, fosfātus, nitrītus
• Aizsargā metālu ar organisko skābju palīdzību
• Ilgs kalpošanas laiks: 5 gadi (vai pēc ražotāja norādēm)
• Daudz labāka korozijas aizsardzība nekā G11

Krāsa

Parasti:

• sarkans
• rozā

Dažkārt var būt arī ar violetu nokrāsu.

Kādiem auto der G12?

G12 antifrīzu lieto vai ir lietots lielākā daļā 1996–2005 un arī vēlākos gados ražotajos auto.
To izmanto daudzi ražotāji, bet īpaši tas ir populārs Volkswagen grupas auto.

G12 der:

Volkswagen / Audi / Škoda / SEAT

• Lielākajai daļai modeļu no 1996. līdz ~2005. gadam
• Daļai modeļu līdz pat 2010, līdz tos aizstāja G12+ un G12++

Citu ražotāju auto

Ja ražotājs paredz OAT antifrīzu, tad G12 parasti ir atbilstošs:

• Opel (daudzi modeļi 2000–2010)
• Ford (OAT specifikācijas modeļi)
• Toyota, Hyundai, Kia, Honda (modeļi ar OAT tipa šķidrumu)
• BMW un Mercedes dažos gados (ja nav specifisks HOAT/Zerex tipa šķidrums)

Svarīgi: vienmēr jāpārbauda konkrētā auto rokasgrāmata, jo ne visi modeļi lieto tipisku G12.

Kad G12 NAV piemērots?

• Veciem auto (līdz ~1996), kuri paredzēti G11 (zilajam/zaļajam)
• Ja ražotājs prasa G12++ vai G13 — drīkst liet, bet labāk izmantot to, kas norādīts
• Ja auto izmanto speciālu ražotāja antifrīzu (BMW/Mercedes dažas specifikācijas)

Savietojamība

G12 ir savietojams ar:

• G12+
• G12++
• G13

G12 NAV savietojams ar:

• G11 (var izraisīt nosēdumus un sabojāt dzesēšanas sistēmu)

Īsais kopsavilkums

Antifrīzs	Bāze	Krāsa	Der
G12	OAT	Sarkans/rozā	Lielākajai daļai auto no ~1996–2005, kā arī visiem, kam ražotājs norādījis OAT šķidrumu

Antifrīzs AD G13, violets, 1L.

G13 ir Volkswagen grupas (VAG) izstrādāts antifrīza standarts. To izmanto:

Auto, kuriem paredzēts G13 antifrīzs

G13 ir nepieciešams vai ieteicams šādos transportlīdzekļos:

• Volkswagen (VW) modeļi aptuveni no 2012. gada un jaunāki
• Audi modeļi no 2012+
• Škoda modeļi no 2012+
• SEAT modeļi no 2012+

Tas aizstāj iepriekšējo G12++ un ir savietojams ar G12/G12+/G12++, bet nav ieteicams jaukt ar G11 (zilais/zaļais antifrīzs).

Kāpēc G13 ir īpašs?

• Ražots uz glicerīna bāzes (videi draudzīgāks par G12++ etilēnglikolu).
• Tiek izmantots jaunākos VAG dzinējos ar alumīnija sakausējumu sistēmām.
• Atbilst specifikācijai VW TL 774-J.

Kāpēc G13 ir violetā krāsā?

Krāsa pati par sevi nenosaka antifrīza ķīmisko sastāvu, taču ražotāji to izmanto, lai:

• Atšķirtu G13 no G12/G12++ (parasti rozā/sarkanīgi)
• Atšķirtu no G11 (zils/zaļš)
• Nodrošinātu, lai mehāniķi un lietotāji ātri atpazītu pareizo specifikāciju

Violetā krāsa ir vienkārši krāsviela, bet pats G13 ir balstīts uz glicerīna un organisko piedevu (OAT) tehnoloģijas maisījumu, kas ir videi draudzīgāks nekā G12++.

Vai krāsa ir 100% noteicošā?

Nē. Dažādi ražotāji var lietot nedaudz atšķirīgas nokrāsas, taču G13 vienmēr jāatbilst VW specifikācijai TL 774-J.

Auto ziemas logu mazgāšanas šķidrums -80 (koncentrāts) AD, 1L.

Ziemas logu ūdens koncentrāts — kas tas ir?

Ziemas logu mazgāšanas šķidruma koncentrāts ir īpaši sabiezināts šķidrums, kuru atšķaida ar ūdeni, lai iegūtu ziemai piemērotu logu mazgāšanas šķidrumu.
Tas paredzēts darbam zemas temperatūras apstākļos, lai tas nesasaltu un vienlaikus labi notīrītu netīrumus, sāli un sniegu no priekšējā stikla.

Galvenās īpašības

1. Kā nesasalst?

Koncentrāts satur:

• spirtu (etanolu vai izopropanolu)
• virsmaktīvās vielas (tīrīšanai)
• piedevas pret kaļķi, putekļiem, sāli
• krāsvielas un smaržvielas

Spirts nodrošina šķidruma izturību pret sasalšanu.

Kā atšķaidīt?

Koncentrātu sajauc ar ūdeni, iegūstot dažādas aizsardzības temperatūras:

Sajaukšanas proporcija	Iztur līdz…
1:1 (vienādas daļas)	apm. –20 °C
2:1 (divas daļas koncentrāta, viena ūdens)	apm. –25…–30 °C
Koncentrāts pa taisno	līdz –60 °C (atkarīgs no ražotāja)

Vienmēr lasi proporciju uz konkrētās pudeles.

Kādas ir priekšrocības?

• Droši nesasalst līdz norādītajai temperatūrai
• Labi noņem sāli, netīrumus, kukaiņu atlikumus
• Nesabojā logu līmes, gumijas un plastmasas
• Pieejams koncentrētā veidā, kas ir ekonomiskāk un aizņem mazāk vietas

Svarīgi ieteikumi

• Nelietot vasaras logu šķidrumu ziemā — tas sasalst un var sabojāt sūkni.
• Nekad nejaukt vasaras un ziemas šķidrumu, ja tas nav pārbaudīts pret sasalšanu.
• Neatšķaidīt ar parasto krāna ūdeni, ja tas ir ļoti kaļķains — labāk destilēts ūdens, lai neveidotos nogulsnes.
• Neliet aukstā laikā pārāk “vāju” maisījumu.

Krāsa

Ziemas šķidrumi parasti ir:

• zili
• zaļi
• oranži
• rozīgi

Krāsa neko nepasaka par kvalitāti — tikai par ražotāju.

Antifrīzs Polar zils Asia LLC -37 1L. Īpašs piedevu sastāvs paredzēts Āzijā ražotām automašīnām. Cena 4,50 eur.

Antifrīzs Polar G11 priekš  BMW automašīnām, zils, 1L. Cena  5.00 Eur.

Antifrīzs Victoil G11, zaļš, 5L.

G11 antifrīzs — kas tas ir?

G11 ir vecākas paaudzes dzesēšanas šķidruma (antifrīza) tips, kuru galvenokārt izmantoja automobiļos līdz aptuveni 1996–2000. Tas atbilst specifikācijai VW TL 774-C un parasti ir zils vai zaļš.

Sastāvs un darbības princips

G11 ir:

• Silikātu bāzes (IAT – Inorganic Acid Technology) antifrīzs
• Satur silikātus un fosfātus, kas veido aizsargkārtiņu uz metāla virsmām
• Paredzēts vecākām dzesēšanas sistēmām, īpaši tām, kurās ir daudz vara un misiņa detaļu

Šī silikātu aizsargkārta pasargā no korozijas, bet:

• Laika gaitā tā nolobās
• Var samazināt dzesēšanas efektivitāti
• Tāpēc to jāmaina biežāk — parasti reizi 2 gados

Krāsa

• Parasti zils vai zaļš, atkarībā no ražotāja
  Krāsa nav tehniska pazīme, bet gan tirgvedības marķējums, lai atšķirtu G11 no citiem tipiem.

Kam piemērots G11?

• Vecākiem auto (līdz ~2000), īpaši Eiropas ražotājiem
• Transportlīdzekļiem ar vara, misiņa un čuguna radiatoriem/detaļām
• Auto, kuros ražotājs paredz G11 vai līdzvērtīgu IAT dzesēšanas šķidrumu

Savietojamība (svarīgi!)

G11 nedrīkst jaukt ar:

• G12 / G12+ / G12++ / G13 (sarkanīgs vai violets antifrīzs)
  Jaukšana var radīt nogulsnes, želejveida masu un bojāt sūkni, radiatoru un dzesēšanas kanālus.

To drīkst jaukt tikai ar tā paša tipa G11 antifrīzu.

Īss kopsavilkums

Antifrīza tips	Bāze	Krāsa	Piemērots
G11	Silikāti (IAT)	Zils/zaļš	Vecākiem auto līdz ~2000, vara/misiņa radiatoriem

Antifrīzs Victoil G12, sarkans, 5L

Kas ir G12 antifrīzs?

G12 ir OAT tipa (Organic Acid Technology) antifrīzs.
Tas ir modernāks par G11 un paredzēts auto ar alumīnija dzesēšanas sistēmām.

Tas atbilst VW TL 774-D/F specifikācijai.

Galvenās īpašības

• Nesatur silikātus, fosfātus, nitrītus
• Aizsargā metālu ar organisko skābju palīdzību
• Ilgs kalpošanas laiks: 5 gadi (vai pēc ražotāja norādēm)
• Daudz labāka korozijas aizsardzība nekā G11

Krāsa

Parasti:

• sarkans
• rozā

Dažkārt var būt arī ar violetu nokrāsu.

Kādiem auto der G12?

G12 antifrīzu lieto vai ir lietots lielākā daļā 1996–2005 un arī vēlākos gados ražotajos auto.
To izmanto daudzi ražotāji, bet īpaši tas ir populārs Volkswagen grupas auto.

G12 der:

Volkswagen / Audi / Škoda / SEAT

• Lielākajai daļai modeļu no 1996. līdz ~2005. gadam
• Daļai modeļu līdz pat 2010, līdz tos aizstāja G12+ un G12++

Citu ražotāju auto

Ja ražotājs paredz OAT antifrīzu, tad G12 parasti ir atbilstošs:

• Opel (daudzi modeļi 2000–2010)
• Ford (OAT specifikācijas modeļi)
• Toyota, Hyundai, Kia, Honda (modeļi ar OAT tipa šķidrumu)
• BMW un Mercedes dažos gados (ja nav specifisks HOAT/Zerex tipa šķidrums)

Svarīgi: vienmēr jāpārbauda konkrētā auto rokasgrāmata, jo ne visi modeļi lieto tipisku G12.

Kad G12 NAV piemērots?

• Veciem auto (līdz ~1996), kuri paredzēti G11 (zilajam/zaļajam)
• Ja ražotājs prasa G12++ vai G13 — drīkst liet, bet labāk izmantot to, kas norādīts
• Ja auto izmanto speciālu ražotāja antifrīzu (BMW/Mercedes dažas specifikācijas)

Savietojamība

G12 ir savietojams ar:

• G12+
• G12++
• G13

G12 NAV savietojams ar:

• G11 (var izraisīt nosēdumus un sabojāt dzesēšanas sistēmu)

Īsais kopsavilkums

Antifrīzs	Bāze	Krāsa	Der
G12	OAT	Sarkans/rozā	Lielākajai daļai auto no ~1996–2005, kā arī visiem, kam ražotājs norādījis OAT šķidrumu

MOTUL Motocool Expert 1L Dzesēšanas šķidrums motocikliem. Gatavs lietošanai (-25°C). Bāze- monoetilēnglikols ar dažādām antikorozijas piedevām. Pielietojams dzinējos, kuros izmantoti vieglie alumīnija sakausējumi. Augsts vārīšanās punkts +133°C (+1.5 bar). Neputo. Nebojā plastmasas detaļas un blīvējumus. Neatšķaidīt ar ūdeni. Nesatur Nitrītus, amīnus un fosfātus. Krāsa- dzeltena. Cena 10.00 Eur.

(Izpārdošanas cena- precei, kura ir uz vietas. Daudzums ierobežots- tik cik stāv plauktā. Par konkrētās preces atlikumu ieteicams zvanīt!)

Organisks dzesēšanas šķidrums sporta motocikliem Motocool -35 FL 1L.

Gatavs lietošanai (-35°C). Vārīšanās punkts+136°C. Krāsa- sarkana.

Bāze- monoetilēnglikols ar organiskām (AOT tehnoloģijas) un antikorozijas piedevām.
Izcilas aizsardzības īpašības jaunās paaudzes dzinējos, kuros izmantoti alumīnija/magnēzija sakausējumi.
Nesatur nitrītus, amīnus, fosfātus, borātus un silikātus.

Antifrīzs AD G13, violets, 5L.

G13 ir Volkswagen grupas (VAG) izstrādāts antifrīza standarts. To izmanto:

Auto, kuriem paredzēts G13 antifrīzs

G13 ir nepieciešams vai ieteicams šādos transportlīdzekļos:

• Volkswagen (VW) modeļi aptuveni no 2012. gada un jaunāki
• Audi modeļi no 2012+
• Škoda modeļi no 2012+
• SEAT modeļi no 2012+

Tas aizstāj iepriekšējo G12++ un ir savietojams ar G12/G12+/G12++, bet nav ieteicams jaukt ar G11 (zilais/zaļais antifrīzs).

Kāpēc G13 ir īpašs?

• Ražots uz glicerīna bāzes (videi draudzīgāks par G12++ etilēnglikolu).
• Tiek izmantots jaunākos VAG dzinējos ar alumīnija sakausējumu sistēmām.
• Atbilst specifikācijai VW TL 774-J.

Kāpēc G13 ir violetā krāsā?

Krāsa pati par sevi nenosaka antifrīza ķīmisko sastāvu, taču ražotāji to izmanto, lai:

• Atšķirtu G13 no G12/G12++ (parasti rozā/sarkanīgi)
• Atšķirtu no G11 (zils/zaļš)
• Nodrošinātu, lai mehāniķi un lietotāji ātri atpazītu pareizo specifikāciju

Violetā krāsa ir vienkārši krāsviela, bet pats G13 ir balstīts uz glicerīna un organisko piedevu (OAT) tehnoloģijas maisījumu, kas ir videi draudzīgāks nekā G12++.

Vai krāsa ir 100% noteicošā?

Nē. Dažādi ražotāji var lietot nedaudz atšķirīgas nokrāsas, taču G13 vienmēr jāatbilst VW specifikācijai TL 774-J.

Antifrīzs Polar zils Asia LLC -37 5L. Īpašs piedevu sastāvs paredzēts Āzijā ražotām automašīnām. Cena 15,00 eur.

Iepriekš jāpasūta.

Auto ziemas logu mazgāšanas šķidrums -80 (koncentrāts)

5 litri