Uztaisi savu pretrūsas apstrādi pats

Pilnīgi visi nepieciešamie materiāli auto pretrūsas apstrādes veikšanai paša spēkiem ir uz vietas, lētāk.

Auto pretrūsas apstrādi var veikt paša spēkiem gan divslāņu, gan trīsslāņu pretrūsas apstrādi.

Ja Jūsu automašīna nav paspējusi sākt rūsēt, tad variet taisīt divslāņu pretrūsas apstrādi pašu spēkiem. Visi materiāli lētāk ir nopērkami autospeci.lv veikalā A. Deglava 92, Rīgā vai var pasūtīt yr.lv lapā, ja nepieciešams, sūtam ar Omnivu.

Rūsa ir viens no biežākajiem auto ienaidniekiem Latvijas klimatā — mitrums, sāls uz ceļiem un temperatūras svārstības padara metālu pakļautu oksidācijai. Ar regulāru pretrūsas apstrādi var būtiski paildzināt auto kalpošanas laiku un saglabāt tā vērtību. Ja nevēlies uzticēties tikai servisiem, daudzu darbu vari paveikt pats — ar pareiziem materiāliem un rūpīgu pieeju.

1. Sagatavošanās: mazgāšana un rūsas tīrīšana

Svarīgākais solis — darba sākums ar rūpīgu auto mazgāšanu. Ne tikai virsbūvi, bet īpaši apakšu, arku iekšpuses — jo pretrūsas līdzekļi pieķeras labāk uz tīras, sausas virsmas. Ja no auto apakšas nav noņemtas plastmasas — tos vispirms jānomontē.

Turklāt, ja vietās jau ir rūsa — to obligāti jānotīra līdz tīram metālam. Kā uzsver Autospeci.lv meistari — “rūsa ir pilnībā jānotīra līdz metālam”, citādi pat vislabākie līdzekļi nedod ilgstošu efektu.

2. Materiālu izvēle: pārbaudīti pretrūsas līdzekļi

Var izvēlēties pēc savām iespējām, kādus pretrūsas produktus izmantot.

YR.lv katalogā piedāvā:
– bitumena pārklājumus, aerosolus, “pretrūsa apstrādes līdzekļus” automašīnu apakšai.
– gruntēšanas līdzekļus (piemēram, “Brunox” vai rūsas pārveidotāja/grunts materiālus).
– bitumena pārklājumus (piemēram, “Motip Bitumen undercoating”) auto apakšas aizsardzībai.

Praktiska kombinācija būtu:

• grunts / rūsas pārveidotāja uzklāšana tur, kur bija rūsēšana;
• bitumena pārklājums apakšai un arkām (pieejams arī aerosolā) kā mehāniski izturīgs “pamatslānis”;
• tad — papildus “vaska” vai citu hermētisku pārklājumu — lai veidojas hermētiska, mitrumu necaurlaidīga barjera.

3. Pretrūsas apstrādes soli pa solim — kā meistari no Autospeci.lv to dara

Ja veiksi pats, tad sekot metodei kā to dara Autospeci.lv:

1. Rūpīga auto apakšas, arku, dobumu un virsbūves mazgāšana un tīrīšana.
2. Visu rūsu — ja tā ir — notīrīšana līdz tīram metālam; ja nepieciešams, metināšana vai defektu labošanai.
3. Gruntēšana / rūsas pārveidošana (piemēram, ar “rūsas pārveidotājs – grunts” līdzekli).
4. Bitumena / pretrūsas pārklājuma uzklāšana apakšai un arkām. Piemēram — “Motip Bitumen undercoating” kā piemērotu.
5. Papildu vaska vai hermētiskā pārklājuma uzklāšana — lai pārklājums būtu elastīgs, neplaisātu, nodrošinātu mitruma bloķēšanu.

Tāda rīcība atbilst tam, ko autospeci.lv piedāvā kā „kvalitatīvu pretkorozijas apstrādi” — un, ar pacietību un kārtīgu darbu, to var paveikt arī mājas apstākļos.

4. Kāpēc ņemt piemērus no autospeci.lv un yr.lv?

• Autospeci.lv piedāvājums parāda profesionāla servisa metodes — tās var izmantot kā instrukciju DIY (darām pats).
• YR.lv katalogā parāda, ka tirgū ir pieejami dažādi līdzekļi — bitumeni, aerosoli, gruntis — ar kuriem var sastādīt savu pretrūsas komplektu.
• Tas palīdz izprast: — pretrūsas “komplekts” nav vienkāršs balons ar “eļļiņu”, bet kopums — attīrīšana, gruntēšana, mehāniskā aizsardzība un hermētiska noslēgšana.

5. Ieteikumi — ko pirkt un kā plānot darbu

• Iegādājies gruntējošu “rūsas pārveidotāju / grunti” un apstrādā auto.
• Nopūt ar bitumena pārklājumu automašīnas apakšai un arkām — kā bāzi.
• Ja gribi papildu aizsardzību / “pagarinātu efektu” — klāj vaska vai hermētisku pārklājumu pār bitumenu.
• Darbu veic sausā, vēdināmā vietā; pēc uzklāšanas ļauj kārtīgi nožūt (ja neļausi nožūt, viss darbs būs vējā).
• Ideālā variantā — noņem plastmasas aizsargus, lai bitumena / vasku uzklātu labāk.

Motip bitumen undercoating ir līdzeklis pretrūsas apstrādei. Izmantojams tieši automobiļa apakšējās daļas apstrādei.

Aizsargā pret rūsu, akmeņiem, mehāniskiem bojājumiem un citiem laika apstākļu izraisītiem faktoriem.

Lai veiksmīgi apstrādātu jūsu automobili pret rūsu, ir jāievēro daži svarīgi soļi :

1. Rūsa ir pilnība jānotīra līdz metālam,
2. Notīrītā virsma ir jāapstrādā ar Brunox,
3. Jāizmanto pretrūsas līdzeklis Motip Bitumen, uzklājot to biezā kārtā,
4. Uzklāto kārtu vēlams apstrādāt ar vasku, lai līdzeklis neplaisā.

Izsmidzināms aerosols M000007, 500ml  iepakojums. Akcijas cena 5,00 Eur. 

PIEZĪME: Šajā katalogā ir atzīmētas tikai populārākās rezerves daļas dotajai auto markai, kuras pie mums pērk ikdienā. Ja neredzat detaļas bildi vai cenu, tad tā vienkārši pagaidām nav ievadīta mājaslapā.

Ja vajag kādu rezerves daļu, kura nav sarakstā, kurai nav bildes vai cenas, tad tālāk nemeklējiet- šajā katalogā ir ievadītas tikai populārākās auto rezerves daļas, kuras pie mums pērk ikdienā! Tātad- ja nav bildes, cenas vai rezerves daļas kā tādas, ņemiet un piezvaniet mūsu operatoriem uz mūsu auto rezerves daļu noliktavu, un jums uzreiz tiks sniegta izsmeļoša atbilde par visām detaļu cenām, kuras mums ir uz vietas, vai arī ir pasūtamas!

Mūsu auto rezerves daļu veikala un noliktavas tālruņi – 28870004, 28800060. Rīgā atrodamies A. Deglava 92, Pļavniekos.

Ja vajag detaļu arī nomainīt vai arī veikt auto diagnostiku vai remontu, zvaniet un pierakstieties uz mūsu autoservisu, kurā strādā ļoti labi meistari un mūsu autoservisa tālruņa numurs ir 28870001. Autoserviss atrodas Aizvaru ielā 31, tā ir neliela ieliņa netālu aiz Deglava tilta, ja brauc no centra, jāpārbrauc pāri Nīcgales ielai, tad pēc automazgātavas jāgriež iekšā pa labi, pretī oranžajai baznīcai, kādus 100 metrus pirms Dārzciema/ Deglava ielas krustojuma.

Sīkāk par darba laikiem un kā mūs atrast- kartes un tā, šajā linkā: https://www.autospeci.lv/autoserviss-auto-veikals/ (saite atvērsies jaunā logā).

Motip Anti Gravel oversprayable ubs, uzsmidzināms līdzeklis pret plaisāšanu, aizsargā no rūsas, 500ml, krāsa – melna. Izturīgs pret laika apstākļu iedarbību. Saglabā elastību, skaņu absorbējošs. Cena 6.00 eur

Motip 000001

Pretrūsas apstrāde. Rūsas pārveidotājs – grunts krāsa universāla EVA-022.

Divkomponentu ūdens bāzes universāls rūsas pārveidotājs-grunts krāsa, kas dziļi iesūcas rūsā un pārveido tos līdz 120mkm biezā, cietā neatgriezeniskā polimēru kārtā, pilnībā apturot koroziju. Paredzēta sarūsējošu, nesarūsējošu un cinkotu metāla virsmu apstrādei pirms krāsošanas. Pielietojama celtniecībā, transporta vai kuģu būvē un remontā, lauksaimniecības tehnikas, cisternu, cauruļvadu remontā u.c. Sastāv no komponenta Nr.1 (pamatmasas) un komponenta Nr.2 (ortofosforskābes). Paredzēta iekšdarbiem un ārdarbiem.

Motip bitumen undercoating ir līdzeklis pretrūsas apstrādei. Izmantojams tieši automobiļa apakšējās daļas apstrādei.

Aizsargā pret rūsu, akmeņiem, mehāniskiem bojājumiem un citiem laika apstākļu izraisītiem faktoriem.

Lai veiksmīgi apstrādātu jūsu automobili pret rūsu, ir jāievēro daži svarīgi soļi :

1. Rūsa ir pilnība jānotīra līdz metālam,
2. Notīrītā virsma ir jāapstrādā ar Brunox,
3. Jāizmanto pretrūsas līdzeklis Motip Bitumen, uzklājot to biezā kārtā,
4. Uzklāto kārtu vēlams apstrādāt ar vasku, lai līdzeklis neplaisā.

Izsmidzināms ar pistoli, speciālā flakonā M000033. 1000 ml iepakojums. Akcijas cena 7,00 Eur.

PIEZĪME: Šajā katalogā ir atzīmētas tikai populārākās rezerves daļas dotajai auto markai, kuras pie mums pērk ikdienā. Ja neredzat detaļas bildi vai cenu, tad tā vienkārši pagaidām nav ievadīta mājaslapā.

Ja vajag kādu rezerves daļu, kura nav sarakstā, kurai nav bildes vai cenas, tad tālāk nemeklējiet- šajā katalogā ir ievadītas tikai populārākās auto rezerves daļas, kuras pie mums pērk ikdienā! Tātad- ja nav bildes, cenas vai rezerves daļas kā tādas, ņemiet un piezvaniet mūsu operatoriem uz mūsu auto rezerves daļu noliktavu, un jums uzreiz tiks sniegta izsmeļoša atbilde par visām detaļu cenām, kuras mums ir uz vietas, vai arī ir pasūtamas!

Mūsu auto rezerves daļu veikala un noliktavas tālruņi – 28870004, 28800060. Rīgā atrodamies A. Deglava 92, Pļavniekos.

Ja vajag detaļu arī nomainīt vai arī veikt auto diagnostiku vai remontu, zvaniet un pierakstieties uz mūsu autoservisu, kurā strādā ļoti labi meistari un mūsu autoservisa tālruņa numurs ir 28870001. Autoserviss atrodas Aizvaru ielā 31, tā ir neliela ieliņa netālu aiz Deglava tilta, ja brauc no centra, jāpārbrauc pāri Nīcgales ielai, tad pēc automazgātavas jāgriež iekšā pa labi, pretī oranžajai baznīcai, kādus 100 metrus pirms Dārzciema/ Deglava ielas krustojuma.

Sīkāk par darba laikiem un kā mūs atrast- kartes un tā, šajā linkā: https://www.autospeci.lv/autoserviss-auto-veikals/ (saite atvērsies jaunā logā).

IZPĀRDOTS.

Pretrūsas apstrādes Vasks Motip Waxcoating black 00135, melns, 500 ml. Pretrūsas apstrādes aerosols ar trubiņu Motip Waxcoating vasks.

Novērsiet automašīnas rūsu ar MOTIP pretrūsas vaska pārklājumu. Vaska pārklājums ir izturīgs pret laikapstākļiem, sāli, ūdeni un vājām skābēm un bāzēm, tam ir lieliska rūsas novēršana un to var uzklāt biezās kārtās. Motip vaska pārklājums aizsargā gan neapstrādātu, gan apstrādātu metālu pret rūsu un koroziju.

– Vaskam jābūt istabas temperatūrā. Labākā apstrādes temperatūra ir no 10 līdz 25°C. Pirms lietošanas aerosolu kārtīgi sakratiet 2 minūtes.
– Uzklājiet vaska pārklājumu vēlamajā slāņa biezumā.
– Pēc lietošanas notīriet uzgali (apgrieziet aerosolu otrādi un nospiediet uzgali aptuveni 5 sekundes).

Pretrūsas apstrādes vaski:
Melns vasks 1000 ml.
Brūns vasks 0,5 ml.
Brūns vasks 1000 ml.
Caurspīdīgi balts vasks 0,5 ml.
Vasks APP F400 1000 ml.
Vasks APP F400 0,5 ml.

IZPĀRDOTS!

Pretrūsas apstrādes vasks Motip Hollow section wax 000046, caurspīdīgi balts, 500 ml. Pretrūsas apstrādes aerosols ar trubiņu Motip Hollow section wax vasks. Lieliski piemērots slēgtiem dobumiem, kur grūti ir piekļūt – durvīs, kabatās, ailēs….

Novērsiet automašīnas rūsu ar MOTIP pretrūsas vaska pārklājumu. Vaska pārklājums ir izturīgs pret laikapstākļiem, sāli, ūdeni un vājām skābēm un bāzēm, tam ir lieliska rūsas novēršana un to var uzklāt biezās kārtās. Motip vaska pārklājums aizsargā gan neapstrādātu, gan apstrādātu metālu pret rūsu un koroziju.

– Vaskam jābūt istabas temperatūrā. Labākā apstrādes temperatūra ir no 10 līdz 25°C. Pirms lietošanas aerosolu kārtīgi sakratiet 2 minūtes.
– Uzklājiet vaska pārklājumu slēgtajos dobumos ar trubiņas palīdzību.
– Pēc lietošanas notīriet uzgali (apgrieziet aerosolu otrādi un nospiediet uzgali aptuveni 5 sekundes).

Pretrūsas apstrādes vaski:
Brūns vasks 0,5 ml.
Brūns vasks 1000 ml.
Melns vasks 1000 ml.
Melns vasks 0,5 ml.
Vasks APP F400 1000 ml.
Vasks APP F400 0,5 ml.

IZPĀRDOTS!

STONDER 300 Anti Gravel oversprayable ubs, uzsmidzināms līdzeklis pret plaisāšanu, aizsargā no rūsas, 1 litrs, krāsa – melna. Izturīgs pret laika apstākļu iedarbību. Saglabā elastību, skaņu absorbējošs. Cena 8.00 eur.

IZPARDOTS.

Pretrūsas apstrādes Vasks Motip Waxcoating transparent brown 00130, brūns, 500 ml. Pretrūsas apstrādes aerosols ar trubiņu Motip Waxcoating vasks.

Novērsiet automašīnas rūsu ar MOTIP pretrūsas vaska pārklājumu. Vaska pārklājums ir izturīgs pret laikapstākļiem, sāli, ūdeni un vājām skābēm un bāzēm, tam ir lieliska rūsas novēršana un to var uzklāt biezās kārtās. Motip vaska pārklājums aizsargā gan neapstrādātu, gan apstrādātu metālu pret rūsu un koroziju.

– Vaskam jābūt istabas temperatūrā. Labākā apstrādes temperatūra ir no 10 līdz 25°C. Pirms lietošanas aerosolu kārtīgi sakratiet 2 minūtes.
– Uzklājiet vaska pārklājumu vēlamajā slāņa biezumā.
– Pēc lietošanas notīriet uzgali (apgrieziet aerosolu otrādi un nospiediet uzgali aptuveni 5 sekundes).

Pretrūsas apstrādes vaski:
Brūns vasks 1000 ml.
Melns vasks 1000 ml.
Melns vasks 0,5 ml.
Caurspīdīgi balts vasks 0,5 ml.
Vasks APP F400 1000 ml.
Vasks APP F400 0,5 ml.

Motip Anti Gravel oversprayable ubs, uzsmidzināms līdzeklis pret plaisāšanu, aizsargā no rūsas, 1 litrs, krāsa – melna. Izturīgs pret laika apstākļu iedarbību. Saglabā elastību, skaņu absorbējošs. Cena 8.00 eur

Motip 000011

Pretrūsas apstrādes Vasks Motip Waxcoating transparent brown 00130, brūns, 1000 ml. Pretrūsas apstrādei ar pistoli Motip Waxcoating vasks.

Novērsiet automašīnas rūsu ar MOTIP pretrūsas vaska pārklājumu. Vaska pārklājums ir izturīgs pret laikapstākļiem, sāli, ūdeni un vājām skābēm un bāzēm, tam ir lieliska rūsas novēršana un to var uzklāt biezās kārtās. Motip vaska pārklājums aizsargā gan neapstrādātu, gan apstrādātu metālu pret rūsu un koroziju.

– Vaskam jābūt istabas temperatūrā. Labākā apstrādes temperatūra ir no 10 līdz 25°C. Pirms lietošanas vasku kārtīgi sakratiet. Baloniņa spiediens darba laikā – no 4 līdz 5 bāriem.
– Uzklājiet vaska pārklājumu vēlamajā slāņa biezumā.
– Pēc lietošanas notīriet izsmidzināšanas pistoli.

Pretrūsas apstrādes vaski:
Brūns vasks 0,5 ml.
Melns vasks 1000 ml.
Melns vasks 0,5 ml.
Caurspīdīgi balts vasks 0,5 ml.
Vasks APP F400 1000 ml.
Vasks APP F400 0,5 ml.

Pretrūsas apstrādes vasks Motip Waxcoating black 000136, melns, 1000 ml. Pretrūsas apstrādei ar pistoli Motip Waxcoating vasks.

Novērsiet automašīnas rūsu ar MOTIP pretrūsas vaska pārklājumu. Vaska pārklājums ir izturīgs pret laikapstākļiem, sāli, ūdeni un vājām skābēm un bāzēm, tam ir lieliska rūsas novēršana un to var uzklāt biezās kārtās. Motip vaska pārklājums aizsargā gan neapstrādātu, gan apstrādātu metālu pret rūsu un koroziju.

– Vaskam jābūt istabas temperatūrā. Labākā apstrādes temperatūra ir no 10 līdz 25°C. Pirms lietošanas vasku kārtīgi sakratiet. Baloniņa spiediens darba laikā – no 4 līdz 5 bāriem.
– Uzklājiet vaska pārklājumu vēlamajā slāņa biezumā.
– Pēc lietošanas notīriet izsmidzināšanas pistoli.

Pretrūsas apstrādes vaski:
Melns vasks Motip 0,5 ml.
Brūns vasks Motip 1000 ml.
Brūns vasks Motip 0,5 ml.
Caurspīdīgi balts vasks 0,5 ml.
Vasks APP F400 1000 ml.
Vasks APP F400 0,5 ml.

Pretrūsas aerosols APP F400 ar vasku 500ml. Krāsa dzeltena (dzintara). Paredzēts pretrūsas apstrādei grūti aizsniedzamās vietās – durvīs, kabatās, ailēs…. Izveido aizsargkārtiņu, pateicoties vaskam neizžūst, aiztur skābekli. Komplektā gara caurspīdīga trubiņa, kas atvieglo piekļūšanu grūti aizsniedzamās vietās. Cena 11.50 eur.

Pretrūsas apstrādes vaski:
Brūns vasks 0,5 ml.
Brūns vasks Motip 1000 ml.
Melns vasks 1000 ml.
Melns vasks 0,5 ml.
Caurspīdīgi balts vasks 0,5 ml.
Vasks APP F400 1000 ml.

Auto pretkorozijas un antikorozijas apstrāde (auto apstrāde pret rūsu).

80050401

Pretrūsas aerosols apstrādei ar pistoli APP F400 ar vasku 1000ml. Krāsa dzeltena (dzintara). Paredzēts pretrūsas apstrādei grūti aizsniedzamās vietās – durvīs, kabatās, ailēs…. Izveido aizsargkārtiņu, pateicoties vaskam neizžūst, aiztur skābekli. Cena 14,00 eur.

Pretrūsas apstrādes vaski:
Melns vasks Motip 0,5 ml.
Melns vasks 1000 ml.
Brūns vasks Motip 1000 ml.
Brūns vasks Motip 0,5 ml.
Caurspīdīgi balts vasks 0,5 ml.
Vasks APP F400 0,5 ml.

Auto pretkorozijas un antikorozijas apstrāde (auto apstrāde pret rūsu).

80050301

Pretrūsas aerosols APP F410 ar vasku 500ml. Krāsa dzeltena un balta. Paredzēts pretrūsas apstrādei grūti aizsniedzamās vietās – durvīs, kabatās, ailēs…. Izveido aizsargkārtiņu, pateicoties vaskam neizžūst, aiztur skābekli. Komplektā gara caurspīdīga trubiņa, kas atvieglo piekļūšanu grūti aizsniedzamās vietās. Cena 14,00 eur.

Krāsošanas pistole AIRPRESS. Piemērota UBS un citu antikorozijas līdzekļu izsmidzināšanai, regulējama. Cena 15.00 eur

BRUNOX Epoxy – rūsas pārveidotājs aerosolā 400 ml

Ir patentēta pretkorozijas sistēma uz epoksīdu sveķu bāzes. Šis melnais, ļoti blīvais un izturīgais aizsargslānis nodrošina ilgtermiņa aizsardzību pret koroziju un tajā pašā laikā ir arī lieliska grunts kārta, jo satur epoksīda sveķus. Tas ir piemērots mehānismiem, kuriem veic kapitālo remontu, iekārtām, transporta līdzekļiem. Noņem vaļējo rūsu, taukus, netīrumus un rūsas saēstos krāsas pārpalikumus ar drāšu birsti, slīpmašīnu utt.

Apraksts

Brunox – pretrūsas līdzeklis
BRUNOX Epoxy ir patentēta pretkorozijas sistēma uz epoksīdu sveķu bāzes. BRUNOX Epoxy ir efektīvs rūsas pārveidotājs, kas vienlaicīgi nodrošina arī gruntējumu.

Produkta apraksts

Brunox ir augstas kvalitātes pretrūsas un aizsardzības līdzeklis metāla virsmām.
Tas darbojas kā:
Rūsas pārveidotājs – ķīmiski neitralizē esošo rūsu un pārvērš to stabilā aizsargslānī.
Grunts – pēc uzklāšanas veido melnu, gludu pārklājumu, kas kalpo kā pamatne tālākai krāsošanai.
Korozijas aizsargs – pasargā no mitruma, sāls un citiem agresīviem vides faktoriem.

Brunox nesatur smagos metālus, ir viegli uzklājams un nodrošina ilgtermiņa aizsardzību.

Lietošanas instrukcija

Virsmas sagatavošana

1. Notīrīt brīvi atdalāmu rūsu, putekļus un taukus ar birsti vai smilšpapīru.

2. Nodrošināt, lai virsma būtu sausa un attaukota.

Uzklāšana

Pirms lietošanas kārtīgi sakratīt iepakojumu.

Uzklāt ar izsmidzinātāju.

Pārklāt metāla virsmu vienmērīgā kārtā.

Apstrādes process

Atstāt nožūt apmēram 30–60 minūtes (atkarībā no temperatūras un mitruma).

Pilnīgai rūsas neitralizācijai ieteicams uzklāt 2–3 kārtas.

Pēc pēdējās kārtas žūšanas (~24 stundas) iespējams virsmu pārkrāsot ar izvēlēto krāsu vai laku.

Drošības ieteikumi

Strādāt labi vēdināmā telpā vai ārpus telpām.

Izvairīties no saskares ar acīm un ādu.

Uzglabāt bērniem nepieejamā vietā, cieši noslēgtā iepakojumā, prom no tiešiem saules stariem un karstuma.

Pielietojums

Automašīnu, motociklu un velosipēdu detaļām.

Metāla konstrukcijām, vārtiem, margām, žogiem.

Instrumentiem un darbarīkiem.

Jebkurai rūsas skartai tērauda vai čuguna virsmai.

Uz Brunox Epoxy nav pieļaujams tieši uzklāt špakteli.

Rūsas atsitamā adatu pistole. Cena 30.00 eur

Rūsas atsitējs, pneimatiskais adatu rūsas noņēmējs. Darbināms ar gaisu no kompresora.

Auto pretrūsas apstrāde no autospeci.lv – gudrs ieguldījums Jūsu auto ilgmūžībā

Ikviens auto īpašnieks zina, ka ceļu sāls, mitrums un laika zobs ir agresīvi pret automobiļu metāla konstrukcijām – rūsas bojājumi var būt salīdzinoši ātri un ne vienmēr vizuāli pamanāmi līdz brīdim, kad kaitējums jau kļuvis būtisks. Tieši tādēļ profesionāla pretrūsas (antikorozijas) apstrāde ir gudrs ieguldījums auto ilgmūžībai — un autoservisā autospeci.lv tāda iespēja ir pieejama.

Kas ir auto pretrūsas apstrāde?

Pretrūsas apstrāde (jeb antikorozijas apstrāde) ir automašīnas aizsardzības procedūra, kuras mērķis ir novērst vai aizkavēt rūsas (korozijas) veidošanos uz metāla detaļām. Tā tiek veikta, lai pagarinātu auto kalpošanas laiku un saglabātu tā tehnisko un vizuālo stāvokli.

Kas notiek auto pretrūsas apstrādes laikā:

1. Auto apakšas un dobumu tīrīšana – noņem netīrumus, sāli un vecus aizsargmateriālus.
2. Virsmu žāvēšana un pārbaude – tiek noteiktas vietas, kur jau sākusies korozija.
3. Rūsas apstrāde vai noņemšana – izmanto rūsas pārveidotājus (piemēram, Brunox, EVA-022) vai metināšanu, ja nepieciešams.
4. Aizsargpārklājuma uzklāšana – uzklāj īpašu pretrūsas materiālu:

   • UBS, bitumena vai kaučuka pārklājumi apakšai (pret mitrumu, sāli un triecieniem no akmentiņiem);
   • Vasku auto dobumos (durvju, sliekšņu un lonžeronu iekšpusē).

Kāpēc ir svarīgi veikt auto pretrūsas apstrādi:

• Aizsargā metālu no mitruma, sāls un temperatūras svārstību ietekmes;
• Pagarina virsbūves kalpošanas laiku un novērš strukturālus bojājumus;
• Uztur augstāku auto vērtību pārdošanas brīdī;
• Samazina remonta izmaksas, jo rūsa var izplatīties ātri un radīt dārgus bojājumus.

Rūsa sākas nemanāmi, bet ar laiku var sabojāt balstiekārtu, grīdu vai sliekšņus — tāpēc savlaicīga apstrāde ir būtiska.

Kad un kādos gadījumos būtu vērts veikt auto pretrūsas apstrādi:

• Ja auto ir jauns – lai profilaktiski pasargātu metālu;
• Ja auto ir lietots – nav zināms, kā tas ticis ekspluatēts ziemā vai, ja tas ievests no valsts, kur lieto sāli uz ceļiem;
• Ja redzamas pirmās rūsas pazīmes – plankumi uz sliekšņiem, arkām vai apakšas;
• Ja auto plānots lietot ilgtermiņā un svarīga ir tā vērtība vai uzticamība.
• Ja laikapstākļi ir skarbi (ziemas sāls uz ceļiem u. c.) un gribat samazināt turpmākās remonta izmaksas.

Kāpēc izvēlēties auto pretrūsas apstrādi no autospeci.lv?

Kvalitatīva auto pretrūsas apstrāde var būtiski paildzināt automašīnas kalpošanas laiku un samazināt nākotnes remontu riskus. Autospeci.lv piedāvā savus pakalpojumus jau vairāk kā 20 gadus, kas ietver gan virsbūves metināšanu, gan pretrūsas apstrādi. Šo gadu garumā autospeci.lv ir pārbaudījuši, izstrādājuši un uzlabojuši savu tehnoloģiju auto pretrūsas apstrādes jomā, lai būtu labākie savā jomā.

Kontakti:

AUTOSERVISS Aizvaru iela 31, Rīga

Tālrunis: 28870001

Darba laiks

P. O. T. C. P.: 9:30 – 19:00
Sestdiena: Slēgts (pēc vienošanās iespējams pieraksts)
Svētdiena: Slēgts (pēc vienošanās iespējams pieraksts)

Adrese: Aizvaru iela 31 (atrodas netālu no Deglava/ Dārzciema ielu krustojuma, braucot no centra, pirms Dārzciema ielas jānogriežas uz Aizvaru ielu 31!) Apskatīt foto kartē (Google maps).

Mūsu veiktā automašīnu pretkorozijas apstrāde (auto apstrāde pret rūsēšanu) ir labākā un izturīgākā kāda vien ir iespējama. To varam droši apgalvot, jo esam ar ļoti lielu pieredzi šajā jomā- jau 19 gadus.

Dažas firmas reklamē pretkorozijas pārklājumu lētāk kā par 150 Eur, ko viņi veic dažu stundu laikā, bet tas ir absurds- mašīna pat netiek notīrīta no smiltīm un izjaukta, tiek tikai uzpūsta “medžik” eļļiņa uz rūsējošām vietām- un lūdzu, 130 Eur no tevis! Absurds!

Mūsu pretkorozijas apstrāde ir sekojoša:

Ir divas tehnoloģijas- vienkāršākā un dārgākā. Dārgākā atšķiras ar to, ka tiek izjaukta ne tikai mašīnas apakša, noņemti riteņi un riteņu arku aizsargi, bet arī tiek noņemtas durvju apšuves, un izjaukts salons, lai tiktu pie grīdas no salona iekšpuses, kā arī noņemti buferi.

Šādu pretkorozijas apstrādi veicam 4-5 dienu laikā.

Vienkāršākā pretkorozijas apstrādes tehnoloģija sevī ietver tikai automašīnas apakšas izjaukšanu- tiek noņemti arku aizsargi, izpūtēja, trubiņu un citu sīkumu stiprinājumi.

Šāda apstrāde var tikt veikta 3 dienu laikā.

Tātad- antikorozijas apstrādes tehnoloģija sīkāk:

1. Sākumā tiek noņemti riteņi, izpūtēja, motora un citi aizsargi, atbrīvotas trubiņas, lai tiktu klāt pie visas grīdas notīrīšanas no smiltīm, putekļiem un rūsas.

2. Pēc tam tiek notīrīta apakša līdz krāsai, bet vietās, kuras ir jau aprūsējušas- līdz metālam. Ja gadās kāds izrūsējis caurums, tas tiek aizmetināts, metinājuma šuves tiek aizsmērētas ar šķidro gumiju.

3. Uz rūsējušajām kā arī metinātajām vietām tiek uzklāts rūsas pārveidotājs uz epoksīda bāzes “Brunox”.

4. Apakša tiek nopūsta ar elastīgu biezu kaučukveida antikorozijas krāsu, kura pēc tam sacietē, bet saglabā elastību.

5. Tā kā šī kārta ar gadiem var sākt nedaudz plaisāt, tāpēc tiek tiek pārklāta pa virsu ar speciālu vasku, kurš nožūst, bet pilnībā nesacietē, garantējot kaučuka kārtas aizsardzību no plaisāšanas.

6. Ja esat izvēlējušies dārgāko tehnoloģiju, tad šis vasks tiek iepūsts arī visos auto slēgtajos kambaros, durvīs, sliekšņos u.c. no iekšpuses, pirms pamatkārtas uzklāšanas. Šo gan iesakām tikai tām mašīnām, kurām nav rūsas pazīmju durvju iekšpusē. Ja tās vai slēgtie kambari ir sākuši rūsēt, būtiskas jēgas no šādas apstrādes nebūs, jo tāds materiāls, kurš pūšams uz rūsas, un aizsargā auto no turpmākas rūsēšanas, ir sastopams tikai tievēšanas reklāmās, kas vienmēr garantē “30 kilo nost mēneša laikā, tikai iedzeriet šo tabletīti!” Un citās pasakainajās reklāmās.

Lai atbrīvotos no turpmākas rūsēšanas, rūsa ir OBLIGĀTI jānotīra līdz metālam, citādi nekāda apstrāde nebūs ilgstoša. Ja ir sarūsējusi durvju apakša no iekšpuses, rūsa tajā nav kvalitatīvi notīrāma dēļ šaurības. Par slēgtajiem kambariem pat nerunājot! Protams, ja tur iepūtīsim vasku, rūsēšana kļūs nedaudz lēnāka, bet neapstāsies pilnībā!

Auto sliekšņi no sāniem tiek vai netiek apstrādāti, atkarībā no auto krāsojuma un klienta vēlmes.

Vai pretrūsas apstrāde darbojas? Lūk atbilde no klienta, kura auto tika veikta pretrūsas apstrāde:

Automašīnas pretrūsas apstrāde:
– jaunai automašīnai no 1500,00 Eur
– lietotai automašīnai no 2000,00 Eur. Lai precizētu cenu, veicam auto apskati darba dienās no 9:00 – 10:00, iepriekš piesakoties.

Piemēram: VAG grupas automašīnām no 2000,00 eur, jo jāmazgā nost vasks. Auto ar rūsas pazīmēm + tīrīšana izmaksā no 2000,00 eur + tīrīšana. Stipri rūsējušu, vai pat metināmu auto pilna pretkorozijas apstrāde izmaksā dārgāk, sākot no 2000,00 eur + klāt pāris simti eiro, atkarībā no tā cik daudz būs jāmetina.

P.S. Dārgākais pretrūsas apstrādes komponents ir auto apakšas tīrīšana, tā aizņem vairākas dienas, lai to izdarītu kvalitatīvi, sagatavojot automašīnu pretrūsas pārklājuma uzklāšanai. Atcerieties, kādā ātrumā sarūsēja vanšu tilta margas pēc to atkārtotas krāsošanas, jo no tām nebija pietiekoši kvalitatīvi notīrīta vecā rūsa, pirms tās krāsot pa jaunu? Izejiet ekskursijā, apskatiet tās tuvāk! Vai ierakstiet gūglē “vanšu tilta margas”! Un tad padomājiet vēlreiz par “medžik” pretrūsas eļļiņu, ar kuru apstrādā vienā dienā un dod “gadu garantiju”! Toties lētāk! :) Veiksmi! :)